制造一张机场椅是需要哪些考虑因素?


作者:机场椅 日期:2020-05-14 16:38

对于眼前一张机场椅,你看到后会有什么想法?会不会觉得这只是一张很普通的机场椅,没什么技术含量?反正到处都可以看到,没什么稀奇的?
或许你这样想,是因为没有真正地接触过机场椅,才会有如此的想法。其实一张机场椅是要经过多重考虑才能够顺利面世的。
这是机场椅生产商和机场椅设计师的心血。
接下来,让我们一起看一下,制造一张机场椅是需要哪些考虑因素的吧~
 
1.座椅依照人体工程学原理设计制造。每个座位设计成独立的立体曲线结构,座椅的坐姿设计充分考虑到使用者在坐下和起身时的便利和舒适。
2.座椅为全非金属结构。
3.座椅均依靠椅腿及自重即可稳定地支撑在地面,而无需与地面连接固定,同时保证座椅排不会因碰撞和使用者的推力而移动位置。椅腿底部须附有牢固的橡塑垫,以防损坏地面。
4.座椅组合拼装灵活方便。模数化结构令座位、行李搁板、扶手等均可在各个相应位置上选择安装。
5.结构和材料的选用上需考虑方便清洁。
6.结构设计上排除有积聚碎屑的可能。
7.所有构件表面均容易进行清洗,并能耐受普通清洁剂。
8.表面可以用清水或普通清洁剂清洁。
9.零部件具有通用性和互换性,便于维修更换。
10.充分考虑部件的标准化、通用化,尽量减少配件的规格。
11.模数化结构,以确保任何损坏的部件可以方便地在现场进行更换。
12.座板及背板可以方便地在现场拆卸更换维修。
13.座椅各部件间采用螺纹紧固件连接,不能采用焊接,无焊点。
14.座椅整体外表面光滑,所有转角部位均呈弧形结构或倒角形结构,无锐角。
15.座椅采用全开放结构,让使用者的小件物品不易隐蔽。

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