高铁排椅案例-京张铁路走进京张高铁！
2020-05-11 11:54:56
高铁排椅案例-京张铁路到京张高铁的华丽转身！
2016年4月29日，京张高速铁路全线开工。
2019年6月12日，京张高铁实现全线轨道贯通。
2019年12月30日，被誉为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程的京张高铁正式开通。
京张高铁是2022年冬季奥运会的配套工程，同时也见证了百年中国铁路发展史。
从京张铁路到京张高铁：
1909年，由中国人自行设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通了。著名爱国工程师詹天佑在此创造性地修建了“人”字形铁路，成功解决了南口至八达岭因坡度大造成的牵引问题。110年后，长城脚下的青龙桥车站，见证着京张铁路从“人”到“大”的历史性变迁：京张高铁在其下方穿越而过，百年京张在此立体交汇。
智能化是京张高铁的亮点之一：
智能京张高铁，由我国自主研发设计，基于北斗卫星和GIS技术，设计者在京张高铁部署了一张“定位”大网，能够利用铁路的高精度地图，为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。
京张高铁全程174公里，起点位于北京北站，出站270米后，从地上“钻”入地下，通过清华园隧道一路向北，穿越长城，跨越水库，最终抵达2022年北京冬奥会另一举办地--张家口。
从北京到张家口的最快运行时间也将由目前的3小时7分压缩至47分钟！
澳舒健公司在京张高铁正式开通之前，提供了一套完善的公共空间解决方案，成功完成整个工程项目。PU座椅的舒适优雅更烘托出闲情自在，舒适恬雅的空间氛围。
项目站点包括：下花园站、宣化站、东花园站、太子城站、张家口站、昌平站、怀来站共7个站点项目，项目座椅总数量达6320个座位。
历经110年，从中国人第一条铁路华丽转身，京张高铁成为我国甚至是世界上第一条智能高铁。京张高铁的成功开通引领世界的超高技术水准，让国人自豪；澳舒健座椅能够助力京张高铁，更是澳舒健人的骄傲。
